比利時“大嘴巴”開炮

3月2日，比利時自行車名宿湯姆·布南在Wielerclub Wattage播客中與退役車手德沃夫的聊天中表示，波加查騎著處于劣勢的“老派”公路車獲得了2020年和2021年環法冠軍。

德沃夫在節目中說：“如果波加查明天就騎上珍寶-維斯馬、英力士或者速的奧-快步車隊的戰車，那么能比現在快2km/h�！�

他還調侃到：“Colnago無疑有很好的產品，但就像法拉利和保時捷一樣，品牌之間還是有區別的�！�

布南則表示：“Colnago確實之前有些落后，盡管他們現在正在努力追趕，但它現在仍然是有點老派的公路車，他們還沒有完全掌握空氣動力學相關設計�！�

Colnago還擊：試試我

比利時方面一記嘴炮打過去，意大利品牌馬上回應，開始了回合制嘴炮游戲，大概意思就是：“哦，是嗎？試試我的車再說�！�

Colnago今天宣布邀請布南和他的小伙伴前往位于意大利坎比亞戈的總部，測試其最新的競賽型公路車V4RS。Colnago向這群比利時佬提出了 “公開對話 ”挑戰，在測試中進行數據收集，以確認是否有2km/h的性能差異。

Colnago的聲明嘲笑他們的言論是“張口就來”（意大利長者：在宣傳上將來如果你們報道上有偏差，你們要負責。）。Colnago強調這次還擊是在 "自掏腰包 "的情況下精心策劃的。

Colnago首席執行官尼古拉·羅辛在聲明中表示：“我們當然每天都與車隊保持聯系，我們沒有聽到任何關于我們自行車缺乏競爭力的抱怨。事實上，他們對我們迄今為止提供的器材都表現得欣喜若狂�！�

試騎和“公開對話 ”雙管齊下，這場“約架”定于3月18日，在米蘭-圣雷莫后不久舉行。Colnago表示：這一切是基于比利時團伙接受“邀請”的話。

目前還沒有跡象表明布南軍團放學后會出現在操場上。如果他和他的小伙伴們真的與憤怒的意大利人交手，我們猜想他們會在Colnago和Pinarello、Cervelo、Specialized等車型之間進行對比測試，并用數據得出誰才是這場大亂斗的贏家。

責任編輯：Avalon