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車手戰車 莫霍里奇的Merida Reacto

莫霍里奇是斯洛文尼亞的明星車手之一,相比他的老鄉們,他更擅長單日賽和爭奪單站冠軍。成名戰自然是去年的米蘭-圣雷莫,利用升降座管的優勢,高速下坡贏得比賽。

雖然車隊技師表示今年的春季古典賽,他會“或多或少會使用與去年相同的設定”,但是在新聞報環賽上,仍然選擇了他一直使用的車型:Reacto。作為一名傾向于激進氣動姿勢騎行的車手,看到他使用Reacto氣動車并不奇怪。

巴林勝利車隊一直使用Shimano Dura-Ace套件,但是……

莫霍里奇選擇使用11速的DA盤片,并且是55-42T的大盤片。

▲計時芯片用熱縮管包在前叉上

▲下管上面印有車架規格細節

為了追求極限的車把位置,連車架原配的FSA ACR碗組蓋都被換成了一個超薄的蓋子,大約可以將車把降低5mm左右。

▲但這意味著在大轉向角時,把立會撞擊車架……

(如需轉載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評論
  • duty3 2023-03-07 23:55

    看上去他就不是按照fitting來的,什么都設置到極限,哪有那么巧合

    查看回復(2)

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    • 閃身掠過! 2023-03-08 07:36

      怎么舒服怎么來,計成還騎小一碼的

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    • KarlSong 2023-03-08 19:02

      現代pro不飛艇是不可能的。人家一場比賽要騎200公里,先不說強度了,你可以只是騎這個里程數,連著騎幾天試試,問問身體什么感覺。

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  • 全部
  • 騎行啤酒 2023-03-10 03:20

    車型和涂裝看起來非常緊湊!

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  • 青春愛騎車 2023-03-09 13:58

    我又想起了藍波車隊……

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  • 行者無疆168 2023-03-09 11:19

    整車配色搭配很舒服

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  • KarlSong 2023-03-08 19:07

    氣動狂人卻沒有用內撇手變,真是清流。

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  • 麻辣車手李二狗 2023-03-08 17:19

    這車我看著很舒服  `

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  • kingfar 2023-03-08 10:08

    看樣子莫霍里奇確實讓去年的掉鏈給整怕了

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  • 兩儀式 2023-03-08 09:32

    我也是長把立+坐墊推到最前面的xjb設定,這下有依據了

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  • 飛魚丷 2023-03-07 19:55

    極致激進

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