環盧旺達賽S8（基加利城市繞圈賽）落下帷幕，穆魯貝罕（巴迪亞尼車隊）單飛拿下賽段冠軍和問鼎總冠軍，下面我們將回顧這場比賽。

本場比賽為城市繞圈賽，比賽賽程75公里，途徑7個爬坡點和3個沖刺點，選手們在首都基加利進行3次繞圈后，轉向終點奧林匹亞公園(HC級坡)，很有可能迎來集團山地火車沖刺對決。

▲賽事路線

賽前分析

▲S7總成績榜

相比較爬坡王、沖刺王等榮譽衫早已鎖定主人，總成績戰線戰局焦灼，更值得關注。

目前巴迪亞尼和（Q36.5/庫貝卡）總成績相同，前者單站成績更優秀從而接管黃衫。之后快步僅落后2秒，直接能源和丁家奴落后4秒。參照以往案例，比賽節奏非�？�，對于主將體能和隊內其他隊友卡位要求很高，有可能迎來多支車隊“山地火車”對決。

▲榮譽騎行

在基加利觀眾歡呼聲中，比賽開始了。令人意外的是皮科利（華興）罕見帶隊突圍，這讓在場觀戰中國車迷為之振奮。

但快步、巴迪亞尼、直接能源、丁家奴等總成績戰線車隊和盧旺達國家隊等非洲車隊迅速吞沒先前突圍選手；在途徑第一個爬坡點開始，各車隊開始極致拉扯，部分爬坡能力較弱的選手被篩選，大集團出現斷龍，其中穆魯貝罕等15人組成黃衫集團頂在最前方，皮特森為了確保爬坡王榮譽不被對手撼動，更是頂在最前方。

▲“黃衫”集團

▲皮特森

由于本場比賽設置高強度短距離爬坡（2個1級坡），賽程較短（單圈繞城22公里），一開始進入“拼刺刀”階段。盡管經過3圈總成績戰線車手依舊頂在突圍集團當中，但是他們的隊友已經寥寥無幾，此時即將迎來終點前（奧林匹亞公園，HC級坡）終極考驗，勝者很可能問鼎本屆賽事總冠軍。