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本期內容提要：

在年尾美騎快訊都會為大家盤點今年各大廠商的器材，在這一期美騎快訊，為大家帶來今年精選的公路車，非常主觀，排名不分先后。

第一個站出來的還是BMC，在不久之前，BMC推出了MPC大師版的Teammachine SLR01，也算是BMC現在的旗艦型公路車，采用MPC制造工藝，簡單來說就是采用一體成型單體殼構造，不惜工藝成本，通過單一模具成型，并且對制作時對溫度以及壓力要求極高，無需像普通車架那樣膠合，車架免涂裝，達到真正意義上的完美。

重量僅有1179g，車架在德國進行制造，想必也是為了追求完美，并且由于工藝的復雜性。該車架一天只能造一個。值得一提的是，為了突出購買者的尊貴性，車架內置NFC能和購買者創造獨一無二的互聯網上的連接，單車架售價高達10w塊，不提供整車出售。

同樣科技滿滿的還有Scott的公路車（Foli RC），旗艦型號僅重7.22kg。Scott宣稱：這一代比上一代快了20%，40km/h的速度下節省1分18秒，這進步空間比馬東還要狠，并且比上一代減重9%，舒適性提高10%，堪稱全能戰士。這一代的車架采用Scott的頂級HMX SL碳纖維，優化疊層，碳布使用量比上一代減少了，僅用了558片碳布。

同樣的Scott吃盡UCI的新規則，頭管和下管的過渡位置盡量內縮達到更好的氣動效應，后上叉更是向內偏轉10度，引導氣流吹向輪組獲取氣動性。Scott在座管處加入了隱藏的尾燈，可充電式。雖然是為了增加安全性，但也會成為異響的重要源頭。

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本期話題：

對于今年更新的公路車，你更喜歡哪一臺，又為什么呢？

責任編輯：Vanya