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美騎快訊|上訴無效!Sram慘遭駁回?
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本期內容提要:
在上一年中 我們提到過紅廠因為輪圈設計的問題,專利起訴過該品牌(Princeton),紅廠認為該品牌抄襲了旗下ZIPP公司的454輪組鯊魚鰭輪圈的設計。
而在近兩周法院也對此案件進行判決,陪審團認為該品牌并未侵犯ZIPP的專利。雖然看著是有一點像,但普林斯頓的設計會更加圓潤一點,理論上是互不侵犯。而且兩隊輪組深度各不相同,P家的起伏是對稱的,而ZIPP則更像鋸齒。在21年3月的投訴中,紅廠要求該品牌要付3倍賠償以及銷除任何庫存,但是隨著案件的敗訴,P家也并未執行,不過不知道會不會紅廠重新上訴。
一切為了消費者。為了適應更多的騎行者,Enve在最近推出全地形公路車MOG。MOG這名字也有很多的意思,但Enve只想表達一個動詞或者是一種精神狀態:永遠在路上不停的探索。車架可容納700*50c的輪胎,官方推薦最小的輪胎則是35c,為了有更多的裝在空間,Enve也采用全內走線系統(In-Route),搭配整合氣動把立一起出售,車架還定制了兩個氯丁橡膠工具袋。你可以裝在下管內,有點類似Scott的設計,而至于內部的線管和油管,則交給內壁的壓線槽。
有意思的是,這車架采用了紅廠的UDH山地規格尾勾,這或許是第二輛瓜車采用這類規格,當然Enve容許你裝雙盤,但只能是機械雙盤,這歸功于全線管走線。電變的牙盤需要使用47-47.5鏈線的牙盤,目前只用紅廠的Force和藍廠的GRX,有單車架售價為5500美元。
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本期話題:
對于套件,你是一步到位還是慢慢升級?
責任編輯:Vanya